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标题: 宝马最新M3 [11P] [打印本页]

作者: ghal 时间: 2007-3-8 00:52 标题: 宝马最新M3 [11P]

最新的BMW E90 M3

45度前面

45度侧面

侧面

正面

日内瓦车展即将发布BMW E90 M3
V8，420hp,自然吸气，一流的操控。

作者: kentlee 时间: 2007-3-8 00:57

420匹馬力的M3，
確實是了不起的作品~
可惜沒有內部的圖片!!!

作者: ghal 时间: 2007-3-8 00:59

420马力4.2升V8发动机,0-100加速在4.6秒内完成,动力通过类似于双离合变速器的新型传动机构负责传递,并具备强悍的液力锁止能力.

作者: ghal 时间: 2007-3-8 01:10 标题: 再发几张图片，暂时没有内饰图片

终于见到了传说中的BMW M3，一句话可以概括，美妙的让人晕倒，你可以看到鼓起的前脸，嚣张的前进气口，改进的轮毂，挡泥板也是气势汹汹，碳纤维的硬顶，搭配6速手动或者双离合器变速器。

作者: engine 时间: 2007-3-8 01:31

8知道多少钱，80w以下能搞定么？

作者: wwlifuww 时间: 2007-3-8 01:32

好爽啊！！！真是梦想中的车车，

作者: wanmeife 时间: 2007-3-8 12:10

介绍的不够详细,再多点资料就好了!

作者: taxivip 时间: 2007-3-9 07:28

可惜啊没有内部的图

作者: playboy5 时间: 2007-3-9 10:29

搭配6速手动或者双离合器变速器。很不错！！

作者: nbgl 时间: 2007-3-9 13:44

M字头的BMW!多少玩车人追逐的梦想!和赶超的对象!玩改装的人,以在公路上杀M3为荣!M5,M6都来到国内了,期待M3也尽早进入国内!

引用:

原帖由 engine 于 2007-3-8 01:31 AM 发表
8知道多少钱，80w以下能搞定么？

国外的估价在8-9W美圆左右，折合人民币70W左右．不过要是进口到国内就远远不够了，杂七杂八的税不说，就是让ＪＳ拿的回扣就能把你给气死了．算下来，没100W人民币拿不下．

作者: 乐浪 时间: 2007-3-9 13:49

看着这辆，真是美的不行了，这就是成功人的象征呀！努力吧，希望将来也能有一辆

作者: wangjj1 时间: 2007-3-9 14:31

V8的发动机也算不错了,4根排气管,不知道出厂的时候速度被限制到250公里/小时没

作者: wygwyg 时间: 2007-3-9 14:53

看了之后只能说：宝马就是宝马的

作者: 好好好爱你 时间: 2007-3-9 16:30

绝对好车,我喜欢!
谢谢楼主分享!

作者: woaisex 时间: 2007-3-10 07:43

：）真好，什么时候赚到大钱了也买辆开着玩玩！

作者: nbgl 时间: 2007-3-10 23:32

引用:

原帖由 wangjj1 于 2007-3-9 02:31 PM 发表
V8的发动机也算不错了,4根排气管,不知道出厂的时候速度被限制到250公里/小时没

这是欧洲的惯例！最高时速肯定会限制在250km/h.即使是507马力的M5,600马力的AMG奔驰等等都是限制在这个速度.当然.象Ferrari,Porsche这些个跑车专业户是没有这个限制的!

作者: mrskille 时间: 2007-3-11 00:12

:s_4: 什么都不说了，口水哗啦哗啦的。。。。
PS：可惜没有内部的照片。顺便帮楼主补点资料吧。

对於热爱BMW M系列的车迷，今年日内瓦车展的焦点，莫过於BMW发表M3 Coupe Concept，由承袭335i Coupe的外观设计来看，几乎已经勾勒出新一代M3 Coupe量产样貌，除了更加强化轻量工程与空力套件之外，第四代M3最大的进化，在於动力级别的跃升，由传承许久的直6引擎提升至V8引擎。

至於这款底盘代号E92的四代M3传人，尽管当前仍挂上概念车之名，但在发展已相当成熟的外观与动力科技下，上市时程预计将於今年秋季法兰克福车展发表后，在欧洲地区上市。

首搭V8引擎，更改自M5 V10引擎

在M3系列历经三代的21年岁月后，进化至V8动力的第四传人，据了解为原厂针对M5所搭载507匹高性能5.0升V10引擎进行更改，透过缩减两缸与调整动力输出后，成为新世代M3的动力心脏，排气量同步降为4.0升，最大动力为414匹与40.8公斤米，搭配六速手排变速箱与后轮驱动，构成新M3的性能架构，另外，M3亦将提供选配M5搭载的SMG Drivelogic七速序列式手排变速箱。

同时，由於引擎提升至V8引擎，多少折抵了车身轻量化的效益，让新一代M3的车重较旧款M3的1,570kg略重，然而，比起旧款M3可输出343匹的3.2升直6引擎，突破四百匹大关的新M3，动力表现毫不逊色，0-100km/h加速度仅需4.9秒，在电子限速设置下，极速为250km/h。

外观大体承袭335i，添加轻量化与运动套件

M3 Coupe Concept外观轮廓大致与335i Coupe相同，然而，原厂能透过轻量化设计与运动套件的提升，为更加强调竞技化的M3，提供动力升级后的整体均衡性。首先，车头部份，为因应4.0升V8引擎的植入，M3的前保杆新设计三孔加大进气霸，以提供更佳的散热效益。

另外，引擎盖则以轻量化的铝合金材质打造，以降低V8引擎增加的重量，对於车头与车身配重的影响，另外一项轻量化工程，移植自F1赛车科技的碳纤维车顶版件，此技术先前已於E46的M3 CSL限量版与M6 Coupe出现过，现在同样让新M3享有碳纤维的轻量化科技。

最后，外观以M系列概念车常规的深灰色金属涂装，前侧后的全车运动化空力套件、金属四尾管车、经典双肋造型的19寸8幅铝圈与鲨鱼鳍天线，搭配以往M系列出现的车侧栅孔与M3运动三色徽饰，展现浓厚的M3传承精神。

整体而言，M3 Coupe Concept当前虽然仍为概念车款，最终量产版的详细性能数据与配备，原厂在但法兰克福车展前，应有另一波更完整的信息，不过，趁著此次发表，也让全球车迷得抵预览新一代M3的重大变革。另外，国内导入时程方面，总代理泛德汽车表示，当前仍与原厂进行导入磋商操作，今年内应尚不会导入。

作者: 橘右京 时间: 2007-3-11 12:56

好车啊，极品了，就是太贵了，我还是要3系可以了，也经典的

作者: tcmhan 时间: 2007-3-11 15:14 标题: 回复 #1 ghal 的帖子

真是羡慕啊，什么时候自己能拥有一辆“银色贵族”

作者: sh-hexia 时间: 2007-3-11 19:47

怎么没有内饰图片啊，意犹未尽那

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