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终于服役!建造海试达14年,先后3次下水的维克兰特号性能怎样?[7P]

在经历长达8年的建造、9年的舾装和海试,以及先后3次下水仪式之后,印度最新型国产航空母舰“维克兰特”号(R11 Vikrant)于9月2日正式服役。包括总理莫迪在内的政府和军队高官出席服役仪式。莫迪自信地表示:“维克兰特”号证明我们对于推进“自力更生的印度”政策的决心,是每一个印度人的骄傲,它的服役将鼓舞印度的民心,如今,印度已经成为全球范围内少有的几个建立了最先进国防技术的国家之一。听起来好像还是很不错的样子呢!


服役当天的“维克兰特”号
维克兰特号是印度“本土航空母舰”(IAC)计划的成果,继承了印度第一艘航空母舰(原英国大力神号,服役时间从1961年至1997年)的名称和舷号。预计该舰将于2023年底进入初始战备阶段。新的“维克兰特”号与原有航母“维克拉玛蒂亚”号(R33 Vikramaditya,原俄罗斯“戈尔什科夫海军上将”号,意译为超日王号)一起成为印度海军现役的两艘航空母舰。


此前印度仅有一艘购自俄罗斯的二手航母“维克拉玛蒂亚”号
早在1988年,印度就制定了自行建造两艘航空母舰的计划。从1989年开始,印度海军设计局陆续进行项目开发,但根据防空舰(ADS)计划(后来更名为本土航空母舰IAC),实际进入全面设计开始于1999年。在签订合同的船舶设计中,意大利造船协会实际上发挥了主导作用,俄罗斯涅夫斯基设计局积极参与了该船航空技术部分的开发。项目于2003年1月获得印度官方正式批准,但随后又进行了反复完善。


2013年“第二次”下水的维克兰特号甚至连舰岛都未安装